Type 2 ladekabel: kjøpsguiden
Har ladeboksen din Type 2-uttak, trenger du en løs Type 2-kabel — og valget står om faser, ampere og lengde. Kortversjonen: kjøp en 32 A 3-fas-kabel (22 kW) på 7,5 meter med mindre du har en god grunn til noe annet. Den koster få hundrelapper mer enn de svakere variantene og fungerer med alt — også neste bil.
16 A eller 32 A, 1-fas eller 3-fas? kW-tabellen
Kabelen setter taket for hvor mye strøm som kan gå mellom boks og bil. Effekten per variant:
| Kabel | Maks effekt | Holder til |
|---|---|---|
| 16 A 1-fas | 3,7 kW | Nødløsning / ladbar hybrid |
| 32 A 1-fas | 7,4 kW | Typisk maksfart på IT-nett |
| 16 A 3-fas | 11 kW | De fleste elbiler på TN-nett |
| 32 A 3-fas (anbefalt) | 22 kW | Alt — også neste bil |
En «større» kabel enn boksen eller bilen kan utnytte er aldri farlig — ladingen styres alltid av det svakeste leddet. Derfor er 32 A 3-fas det fremtidssikre valget.
Riktig lengde: 5, 7,5, 10 eller 15 meter?
- 5 m: holder når bilen alltid står rett ved boksen — men blir knapt om ladeporten er på feil side.
- 7,5 m (anbefalt): det trygge standardvalget. Når rundt hele bilen uansett parkeringsretning.
- 10 m: for deg som må nå to parkeringsplasser eller lade på gårdsplass. Merkbart tyngre å håndtere.
- 15 m: spesialbehov. Tung, dyr og mer å kveile — vurder heller å flytte boksen.
Hva koster en Type 2-kabel?
Prisbildet i Norge per juli 2026: enkle 16 A 1-fas-kabler fra rundt 500 kr, gode 32 A 3-fas-kabler (22 kW) på 5–7,5 m typisk 1 000–2 500 kr, og lange varianter (10–15 m) 2 000–3 500 kr. Kjente merker (DEFA, Deltaco, go-e, produsentenes egne) er verdt de siste hundrelappene — kabelen ligger ute i all slags vær, året rundt.
Beste kabler akkurat nå
Vi har verifisert pris og spesifikasjoner for alle Type 2-kabler som selges i Norge — hele rangeringen med brukervurderinger står i kabel-testen. Toppvalgene:
Namron Ladekabel Mode3 T2–T2 32 A 3-fas, 5 m
22 kW 3-fas 32 A 5 m
Namron Ladekabel Mode3 T2–T2 32 A 3-fas, 7 m
22 kW 3-fas 32 A 7 m
Eletra Ladekabel T2–T2 1P 32 A, 5 m, 7,4 kW
7,4 kW 1-fas 32 A 5 m
Priser verifisert 10. juli 2026 — se også billigste ladekabel-listen.
Sjekklisten før kjøp
- IEC 62196-merking — standarden for Type 2. Uten den: styr unna.
- 32 A 3-fas med mindre du bevisst velger enklere.
- Riktig lengde — målt, ikke gjettet (se over).
- Vær-/kuldetåleevne — norsk vinter gjør billige kabler stive og uhåndterlige.
- Oppbevaring: en kabelholder ved boksen koster lite og dobler levetiden.
Alternativet: ladeboks med fast kabel
Orker du ikke løs kabel, finnes boksene med kabelen fastmontert — grip pluggen og lad. Disse har fast kabel på det norske markedet:
| Ladeboks | Kabellengde | Pris fra |
|---|---|---|
| DEFA Power | 6 m | 8 244 kr |
| Amina S | 6 m | 6 299 kr |
| Charge Amps Halo | 7,5 m | 7 990 kr |
| Wallbox Pulsar Max | 5 m | 7 147 kr |
| Tesla Wall Connector Gen 3 | 7,3 m | 5 990 kr |
| GARO Entity Home | 5 m | 7 490 kr |
Ulempen: kabellengden er låst, og en skadet kabel betyr service på hele boksen. Fordelen: du slipper å kjøpe kabel — og å kveile den.
Type 1? CCS? Ordboka på 30 sekunder
- Type 2: europeisk standard for AC-lading. Alle nye elbiler i Norge.
- Type 1: eldre asiatisk/amerikansk standard (Nissan Leaf før 2018 m.fl.). Trenger Type 2-til-Type 1-kabel.
- CCS: hurtigladekontakten — Type 2 pluss to DC-pinner. Hurtigladere har alltid fast kabel; du trenger aldri egen CCS-kabel.
- Mode 3: lading via ladeboks (det denne kabelen gjør). Mode 2 er nødladeren i stikkontakt.
Ofte stilte spørsmål
Hva er en Type 2 ladekabel?
Type 2 er den europeiske standardkontakten for AC-lading av elbil (IEC 62196-2). En Type 2-ladekabel har Type 2-plugg i begge ender og brukes mellom ladeboksen (eller offentlig AC-lader) og bilen. Alle elbiler solgt i Europa siden ca. 2018 bruker Type 2.
Hva er en Type 2-kontakt?
Kontakten (uttaket) på ladeboksen eller bilen der Type 2-pluggen settes inn. Har ladeboksen din Type 2-uttak i stedet for fast kabel, trenger du en løs Type 2-kabel for å lade.
Kan man lade med Type 2 på CCS?
CCS-kontakten på bilen er en Type 2-kontakt med to ekstra DC-pinner under. Du kan derfor sette en Type 2-plugg i bilens CCS-innntak og AC-lade som normalt — men du kan ikke bruke en Type 2-kabel på en CCS-hurtiglader; hurtigladere har alltid fast kabel.
Hva koster en Type 2 ladekabel?
Regn med 1 000–2 500 kr for en god 32 A 3-fas-kabel (22 kW) på 5–7,5 meter fra kjente merker. Enklere 16 A 1-fas-kabler finnes fra rundt 500 kr, og lange kabler (10–15 m) koster gjerne 2 000–3 500 kr.
Hvilken lengde bør jeg velge?
Mål avstanden fra boksen til bilens ladeport i verste parkeringsvinkel, og legg til et par meter. For de fleste er 7,5 meter det trygge valget — 5 meter blir ofte for knapt, og 10+ meter blir tung og dyr uten behov.
Er alle Type 2-kabler like trygge?
Kjøp kabler merket IEC 62196 fra etablerte merker, med riktig ampere-klassifisering (kabelen skal tåle det boksen leverer). En 16 A-kabel på en 32 A-boks fungerer, men begrenser farten — omvendt er helt trygt, boksen leverer aldri mer enn kabelen er godkjent for å be om.