Oppdatert 10. juli 2026
Elbillader i borettslag og sameie: slik får du det til
Du har lovfestet rett til ladepunkt — styret kan bare nekte med saklig grunn. Her er prosessen mot styret, hva anlegget faktisk koster per plass, boksene som er bygget for fellesanlegg, og støtteordningene som halverer regningen.
Retten din, kort fortalt
- Borettslag: borettslagsloven § 5-11 a gir deg rett til å sette opp ladepunkt ved parkeringsplassen din.
- Sameie: eierseksjonsloven § 25 a gir samme rett.
- Styret velger løsningen (ofte fellesanlegg med lastdeling) — men kan bare si nei med saklig grunn.
- Saklig grunn er en høy terskel: reell kapasitetsmangel eller uforholdsmessige kostnader — ikke «vi vil ikke».
Slik går du frem (uten å krige med styret)
- Send skriftlig forespørsel til styret med henvisning til § 5-11 a / § 25 a. Foreslå gjerne fellesanlegg — det er i alles interesse.
- Styret innhenter tilbud fra 2–3 installatører på infrastruktur med lastbalansering (dimensjonert for at ALLE etter hvert skal kunne lade).
- Årsmøte/generalforsamling vedtar investeringen hvis den overstiger terskelen — flertallskrav, ikke enstemmighet.
- Søk kommunal støtte FØR utbygging (Oslo 30 %, Bergen 20 % — se under).
- Hver beboer kjøper boks på felles plattform, med RFID og MID-måler for avregning.
Hva koster det per plass?
| Post | Typisk pris | Hvem betaler |
|---|---|---|
| Infrastruktur (kabling, fordeling, balansering) | 5 000–15 000 kr/plass | Fellesskapet (alle plasser blir ladeklare) |
| Ladeboks per beboer | 6 000–12 000 kr | Beboeren |
| Kommunal støtte (Oslo/Bergen) | −20–30 % | Trekkes fra infrastrukturen |
| Strøm | forbruk × spotpris | Beboeren, via MID-måler i boksen |
Erfaringstall fra norske fellesanlegg 2026; innhent alltid lokale tilbud. Støttesatser: se hele støtteoversikten.
Boksene som er bygget for fellesanlegg
Zaptec Pro
22 kW Type 2-uttak RFID MID-måler
Easee One
7.4 kW Type 2-uttak RFID Uten måler
Kravlisten for boksen i fellesanlegg: RFID (bare du lader på din regning), MID-måler (korrekt avregning), OCPP (anlegget kan bytte driftssystem senere) og innebygd lastbalansering. Hele sammenligningen står i testen.
Ofte stilte spørsmål
Har jeg rett til å lade elbil i borettslaget?
Ja. Borettslagsloven § 5-11 a og eierseksjonsloven § 25 a gir deg rett til å sette opp ladepunkt med mindre styret har saklig grunn til å nekte — og «saklig grunn» er en høy terskel (typisk reell kapasitetsmangel eller uforholdsmessige kostnader). Styret velger løsningen, ikke om du får lade.
Hvem betaler for ladeanlegget i borettslaget?
Vanlig modell: fellesskapet betaler infrastrukturen (kabling og kapasitet frem til p-plassene), mens hver beboer betaler sin egen ladeboks og strømmen den bruker (avregnet via MID-måler). Kostnader over ca. et halvt rettsgebyr per seksjon kan kreve årsmøtevedtak.
Hvilken ladeboks er best for borettslag?
Bokser bygget for fellesanlegg: Zaptec Pro (innebygd balansering mellom ladere, MID-måler, 4G/PLC) er den mest brukte i norske borettslag. Easee One er alternativet der budsjettet er stramt — lastdeling mellom bokser er innebygd. Felles for begge: RFID så bare du bruker din boks, og måler for riktig avregning.
Finnes det støtte til ladeanlegg i borettslag?
Ja, kommunal: Oslo dekker 30 % (maks 8 000 kr per ladepunkt) og Bergen 20 % (maks 5 000 kr). Enova har ingen egen borettslag-ordning i 2026. Sjekk alltid din kommunes klimatilskudd — ordninger kommer og går.
Kan styret nekte meg å lade?
Bare med saklig grunn — for eksempel dokumentert kapasitetsmangel som ikke lar seg løse med lastbalansering, eller uforholdsmessige kostnader. «Vi vil ikke» er ikke saklig grunn. Får du nei, be om skriftlig begrunnelse og vis til borettslagsloven § 5-11 a.
Hva koster et ladeanlegg i borettslag per plass?
Typisk 15 000–25 000 kr per ladepunkt totalt: infrastruktur (ofte 5 000–15 000 kr per plass avhengig av anlegget) pluss ladeboks (10 000–12 000 kr for en Pro-klasse boks). Med kommunal støtte og deling av infrastrukturkostnaden blir egenandelen ofte under 15 000 kr.